時計修理の佐藤時計店

セイコー 超薄型 Cal6810A

セイコーにも超薄型がありました。K18ケースに入った記念時計（復刻版）のようだ。キャリバー6810Aで写真でも分かるように超薄型だ、２２石の素晴らしいムーブメントでした。

エベル（EBEL) 超薄型 手巻き

エベルの超薄型手巻き時計です。厚みはなんと5.2mmしかありません。ケースはK18で文字盤もK14です。防水時計ではありませんの汗等が原因で文字盤がシミがあります。長間使用していなかったそうですが先日のテレビをみられてわざわざ広島市から持ってこられました。キャリバー96, １７石です。とにかく薄いので修理には気をつかいました。持ち主が４０年ほど前にヨーロッパ旅行で購入したものとか。修理箇所はオーバーホール。テンプ下受石替、ヒゲゼンマイ修正をしました。

タカノ（高野） シャトー手巻き ２１石

珍しいタカノ（高野）シャトーを修理しましたのでご紹介します。このメーカーは３０年代のテレビCMで掛時計を紹介していた記憶があります。ですからウオッチ、クロックの両方を製造していたメーカーです。詳しくはhttp://www9.plala.or.jp/timekeeper/data3043.html見られたら詳しく紹介されています。後にリコー時計に買収されました。タカノ. シャトーは紳士用腕時計の代表作品で市場にあまりないのでコレクターの間では人気商品のようです。今回の修理箇所はオーバーホールと竜頭交換、巻心錆び取りでした。

ORIS(オリス）自動巻 ２７石

オリスの少し変わった自動巻です。分針はセンターですが時針はセンターより右側に独立してあります。キャリバー649, ETA２８３６－２を使用しています。持ち主の方がゼンマイを巻こうとしたら重いので力を入れて強行したら変な音がして時計が止まったとの事でした。分解して見ると角穴車、香箱車、２番車の歯が見事に折れていました。

ニューイングランド（米国）製 二重脱進機 懐中時計

この時計はメーカー＆脱進機の珍しい時計です。メーカーはNew England　18Size, 脱進機は二重脱進機 で珍しいです。この時計をお持ちの方のお話だとお爺さまがアメリカに働きに行き持って帰り形見にもらった物だそうです。しかし、その方（６０代？）が中学生の頃、裏蓋を開けてヒゲゼンマイにさわりまして動かなくなったとの事でした。拝見してみるとヒゲゼンマイはあまり変形しておらず止まる原因は油切れとテンプ下穴石の割れでした。ですからオーバーホール、ヒゲザンマイ修正、テンプ穴石替で直りました。直りましたとお電話で連絡しましたら大変喜ばれ号泣されていました。何十年も直してもらえる方を探されていたそうです。今回も完全分解の写真を撮影しましたが再生出来なく残念です。☆それでは二重脱進機（Duplex escapement)に付いて説明します。２種類のガンギ車が同一軸に重なっている形式のものを二重脱進機といって、１７２４年にドゥテルトルが考案し、ルロアによって１７６０年に改良し実用されたと言われる。この種の形式のものは多くの人々によって、各種のものが考案されているが、ガンギ車が複雑な為に広く用いられなかった。